因為工程塑料具有密度小，優異的力學性能、電性能、化學性能以及耐熱性，******的減磨性能和尺寸穩定性等特（tè）點，現大量應用（yòng）於機（jī）械設備，汽車電子及各（gè）種工程結（jié）構中。

工程塑料屬於高聚物材料，本文主要從其特性及應用介紹如（rú）下幾（jǐ）種：

聚甲醛（POM）

聚酰***/尼龍（lóng）（PA）

聚碳酸酯（PC）

ABS樹脂（ABS）

聚四氟乙烯（PTFE）

有（yǒu）機玻璃（PMMA）

聚苯醚（PPO）

聚甲醛（POM）

特（tè）點：具有（yǒu）很高的剛性（xìng），硬度，抗（kàng）拉強度；耐疲勞強度和（hé）剛性高於尼龍（lóng）；自潤滑性能好，耐（nài）磨性好，摩擦係數為0.15～0.35；長期使用溫度（-40～100°），尺寸穩定，有較小的蠕變性，較好的電絕緣性；但密度大，耐酸性和阻燃性（xìng）較差。

用途：對強度有（yǒu）一定要求的一般結構零件，輕載荷，無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件，如汽車工（gōng）業中各種軸承、軸套（tào）、齒輪、汽車（chē）鋼板彈簧襯套等。

（蠕變性：在應力（lì）保持恒定的條件下，應（yīng）變隨（suí）著時間進行而增加的現象，即在受力條件下，塑料緩慢的沿受力方向伸（shēn）長。）

聚酰***/尼龍（PA）

特點：具（jù）有高（gāo）強（qiáng）度，******的韌性，剛度，耐（nài）疲勞（láo），耐油，耐腐蝕以及******的（de）自潤滑性。但吸水性很大，影（yǐng）響尺寸的（de）穩定性（xìng），並一定（dìng）程度降低力學性能。

用途：用於製作各種軸承，齒輪，葉輪，襯（chèn）套，傳動帶，減震墊塊，尼（ní）龍吊繩（shéng），密封圈（quān）及凸輪，電氣波紋管等。

聚碳酸酯（zhǐ）（PC）

特點：密度較小，具有優異的衝擊強度，耐熱性及尺寸穩定性好，無毒，透明，不易著火（huǒ），且容易加工成型。

用途（tú）：應用於建築業板材、汽車零部件、醫療器械、航空******、電子電器、光學透鏡、光盤基礎材（cái）料、LED照（zhào）明，如汽車儀（yí）表板，插座，吸塵器（qì）手（shǒu）柄，齒輪等。

ABS樹脂（ABS）

特點：具（jù）有（yǒu）堅韌、硬質的特征，******的耐磨性，耐油性，耐蝕性及尺寸穩定性。低溫抗衝擊性好，使用溫度範圍從（cóng）—40～100°，易於（yú）成型和機械加工，但在有（yǒu）機溶（róng）劑中能溶解，溶脹或應力開裂。

應用：機械工業中用於製造齒輪（lún），軸承，電機及（jí）各（gè）類儀表外殼（ké），汽車上的扶手，轉向盤。此外也可用於紡織器材，電器零件，樂器，家具等。

聚四氟乙烯（xī）（PTFE）

特點：在較寬的範圍內具（jù）有******的力學性能（可在-250°到260°安（ān）全使用），具有高（gāo）度的化學穩定（dìng）性，對強酸，強堿，強（qiáng）氧化劑，有機溶劑均（jun1）耐腐蝕，被譽為“塑料王”，減磨性能******，其靜摩擦因數是塑料（liào）中（zhōng）***小的，對金屬的摩擦係數為0.07—0.14，對自身（shēn）的摩擦係數為0.04，此（cǐ）外也是優良的電絕緣材料，缺點是強度低，剛性差。

用途：化工設備上的零部件，如襯裏或塗層，作為減磨（mó）自潤滑零件，如軸承，活塞環，密封圈（quān）等，用作電絕緣材料和零件。

有機玻璃（PMMA）

特點（diǎn）：優良的透（tòu）光性，有一定的耐熱耐寒（hán）性，耐腐蝕，絕緣性（xìng）能******，尺寸（cùn）穩定，易於成型，但機械強度一般，表麵硬度低，易被硬物劃傷。

用途：要求有一定強度的透明零件，如飛機（jī），汽車上的窗玻璃，建築，電氣（qì）等領（lǐng）域應用的光學儀器，以及各種透明模型，裝飾品，廣告牌（pái）等。

聚苯醚（PPO）

特（tè）點：強度高，耐熱性好，在高溫下仍能保持******的力學性能，長（zhǎng）期使用溫度範圍（-170～+190°），成型收縮率低，尺寸穩定。

用途：適用於作高溫工作下的耐磨受力傳動部件，，如精（jīng）密齒輪，軸承等，則（zé）可用（yòng）作外殼醫療器械，代（dài）替不鏽鋼。化工設備中用作泵葉輪，閥門，管道（dào）等。

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